Masa pakai baterai, tergantung pada beberapa faktor, kualitas baterai, penggunaan beban lingkungan baterai, sederhana, masa pakai baterai kendaraan adalah frekuensi penggunaan dan kebiasaan penggunaan menurut Anda yang memutuskan, dalam kualitas baterai baterai, baterai yang baik, pengerjaan indah, kontrol kualitas yang ketat dan spesifikasi, penyelesaian waktu siklus pengisian baterai tersebut sebanyak. Padahal, bisa jadi kapasitas tinggi itu disebabkan oleh penambahan sesuatu pada bahan elektroda untuk meningkatkan kapasitas awal dan kurang menstabilkan elektroda. Baterai berkapasitas tinggi dengan cepat kehilangan kapasitasnya, sedangkan baterai berkapasitas rendah tetap kuat.
Baterai lithium-ion (Li-ion) digunakan di sebagian besar smartphone modern kita. Baterai ini terbuat dari tiga bagian yang berbeda, anoda (terminal negatif) yang terbuat dari logam litium, katoda (terminal positif) yang terbuat dari grafit dan lapisan elektrolit pemisah di antara keduanya untuk mencegah hubungan arus pendek. Setiap kali kita mengisi baterai kita, melalui reaksi kimia, ion dari terminal negatif bergerak menuju terminal positif dimana energi disimpan. Saat baterai habis, ion kembali lagi ke anoda.
Artikel ini menjelaskan masalah keamanan utama dari perlindungan baterai lithium dan memberikan tips untuk keselamatan.
Akhir tahun ini, perusahaan Kanada Li-Cycle akan mulai membangun pabrik senilai US$175 juta di Rochester, NY, di atas lahan yang dulunya adalah kompleks Eastman Kodak. Ketika selesai, itu akan menjadi pabrik daur ulang baterai lithium-ion terbesar di Amerika Utara.
Baterai Li-Polymer adalah teknologi baterai yang paling umum kita gunakan sehari-hari. Tapi tahukah Anda prinsip pengoperasian dan konstruksi baterai Li-polimer?
Baterai Lifepo4 memiliki teknologi baterai yang berbeda. Artikel ini menjelaskan perbedaan, keuntungan dan kerugian dari perbedaan baterai ini.
